与MAZDA EZ-6共赴一场秋日电力之旅

其实，每一款马自达车型，设计是它鲜明的个性体现，每一处细节设计都注入了匠人精神，值得欣赏很久。而设计之外，“人马一体”的驾控感也是绕不开的话题。在EZ-6的身上，尽管从燃油转变为了电动的身份，但那份传承自马自达的DNA、熟悉的感觉又回来了。加速更犀利，但却不会失去驾驶乐趣，50:50的完美车身轴荷比、全系标配的19寸低风阻铝合金轮毂以及后H臂式多连杆独立悬架，提供了精准的转向控制和稳定的车身姿态。相比驾驶其他品牌电动车过弯时我总会刻意将速度降低到一个非常安全的值，但熟悉了EZ-6之后，这份自信又回来了，无论是进弯还是出弯，后置后驱布局的EZ-6由于前后配置做到了50:50，再加上马自达工程师的调校，依然“人马一体”，完美接近马6的稳定姿态；并且，EZ-6在行驶过程中并不会出现其他电动车常见的“晕车”现象，让每一位乘客都能享受到愉悦的乘坐体验。